Sertifiseringsstandarden for Polykarboksylat superplastisatorer fungerer som et avgjørende evalueringskriterium for anskaffede produkter; Derfor er det av største betydning å etablere og følge denne sertifiseringsstandarden.

For de innenlandske som JG/T 223-2017 i Kina, definerer den forskjellige aspekter for polykarboksylat supermykner. Den klassifiserer tydelig produkttypene basert på dens egenskaper og bruksscenarier. Ytelsesindikatorene den setter dekker aspekter som vannreduksjonshastighet, slumpretensjonsevne og trykkstyrkeforhold ved forskjellige aldre. Gjennom strenge testmetoder fastsatt i denne standarden kan produsenter nøyaktig vurdere om produktene deres oppfyller kravene. Og den stiller også klare kvalitetskrav for å sikre at når den brukes i byggeprosjekter, vil den ikke forårsake problemer som å påvirke den generelle styrken eller holdbarheten til betongkonstruksjoner.

På samme måte fokuserer JT/T 769-2009 på bruken innen motorveiteknikk. Gitt de spesielle kravene til motorveibetong, som å tåle tunge trafikkbelastninger og ulike værforhold i lang tid, skreddersyr denne standarden ytelsesindikatorene og testmetodene deretter. Det sikrer at polykarboksylat supermykner brukt i motorveiprosjekter kan bidra til å produsere betong med utmerket holdbarhet og mekaniske egenskaper.

Gruppestandardene som T/ZZB 0836-2018 og T/CBMF 187-2022 spiller en viktig rolle i å fremme standardisering og forbedring av industrien. De inkorporerer ofte de nyeste teknologiske prestasjonene og praktiske erfaringer, og hever stadig standarden for produktkvalitet. T/WH WX 003-2019, som er spesifikk for jernbaneteknikk, tar hensyn til de unike kravene til jernbanebetong, som motstand mot vibrasjoner og sikring av langsiktig stabilitet, og setter tilsvarende tekniske spesifikasjoner gjennom disse standardene.

Vårt profesjonelle tekniske team er tilgjengelig 24/7 for å løse eventuelle problemer du kan støte på mens du bruker produktene våre. Vi ser frem til ditt samarbeid!