ວິທີການທີ່ສານປະສົມເຄມີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວຈະປະຕິວັດຄວາມທົນທານຂອງຂົວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ
ຂົວແມ່ນເປັນສາຍຊີວິດທີ່ສຳຄັນໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ໂຄງສ້າງຊີມັງຂອງພວກເຂົາປະເຊີນກັບການໂຈມຕີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກສະພາບອາກາດ, ການຈະລາຈອນ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມປະຈໍາວັນ.
ຄອນກຣີດແບບດັ້ງເດີມມັກຈະບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍມີຂົວຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງການສ້ອມແປງໃຫຍ່ພາຍໃນ 20-30 ປີ. ອັນນີ້ສ້າງພາລະດ້ານການເງິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານ ແລະຊຸມຊົນ.
Naphthalene ອີງໃສ່ superplasticizers (NBS) ໄດ້ກາຍເປັນການແກ້ໄຂເກມທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດສີມັງ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິການອາຍຸເກີນ 50 ປີ.
ການເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງ NBS ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງສີມັງ. ອະນຸພາກຊີມັງຈະເຕົ້າໂຮມກັນຕາມທໍາມະຊາດເມື່ອປະສົມກັບນ້ໍາ, ປະກອບເປັນ flocs ຫນາແຫນ້ນ.
ເຫຼົ່ານີ້ flocs ກັບດັກນ້ໍາ, ບັງຄັບໃຫ້ພະນັກງານທີ່ຈະເພີ່ມຂອງແຫຼວເພີ່ມເຕີມເພື່ອບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ນ້ໍາເກີນສ້າງຮູຂຸມຂົນໃນຄອນກີດແຂງ, ໂຄງສ້າງຂອງມັນອ່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາ.
ໂມເລກຸນ NBS ມີຄ່າລົບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຕິດກັບອະນຸພາກຊີມັງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການ repulsion electrostatic, breaking apart flocs ແລະ particles ກະແຈກກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນ.
ຂະບວນການກະແຈກກະຈາຍປ່ອຍນ້ໍາໃສ່ກັບດັກ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມ. ຜູ້ຮັບເໝົາບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າດ້ວຍອັດຕາສ່ວນນໍ້າຕໍ່ຊີມັງ (w/c).
ອັດຕາສ່ວນ w/c ທີ່ຫຼຸດລົງຈະປ່ຽນໂຄງສ້າງຈຸລະພາກຂອງຊີມັງ. ມັນສ້າງມາຕຣິກເບື້ອງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຮູຂຸມຂົນນ້ອຍລົງແລະເສັ້ນດ່າງ, ເປັນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການທໍາລາຍສານ.
ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມກໍາລັງການບີບອັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ 28 ວັນຂອງ 20-40% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສີມັງໂດຍບໍ່ມີ NBS .
ການເພີ່ມຄວາມທົນທານຂະຫຍາຍອອກໄປໄກກວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ສີມັງທີ່ປັບປຸງ NBS ຕ້ານການເຈາະນ້ໍາ, ຮອບວຽນ freeze-thaw, ແລະການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງນ້ໍາຫຼຸດລົງ 40-80%, ການປົກປັກຮັກສາເຫຼັກເສີມຈາກ rust ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງຊີມັງ. ການຕໍ່ຕ້ານນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຂົວໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດຢືນຢັນຜົນກະທົບການປ່ຽນແປງຂອງ NBS ຕໍ່ກັບອາຍຸຂົວ. ໂຄງການຂົວທາງດ່ວນໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ວິສະວະກອນໄດ້ກໍານົດ NBS ສໍາລັບຂົວແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການໂຫຼດຫນັກ. ເຄື່ອງປະສົມເຮັດໃຫ້ການຈັດວາງແບບງ່າຍດາຍໃນພາກສ່ວນທີ່ເສີມຫຼາຍ.
ມັນຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຕໍ່ເຢັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງຊີມັງອ່ອນແອລົງ. ບໍ່ມີບັນຫາການແບ່ງແຍກ ຫຼືເລືອດອອກໃນລະຫວ່າງການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນ.
ການທົດສອບຫຼັງການກໍ່ສ້າງໄດ້ເປີດເຜີຍປະສິດທິພາບພິເສດ. ແຮງບີບອັດເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ 15%, ແລະການທົດສອບ permeability ສະແດງໃຫ້ເຫັນການດູດຊຶມນ້ໍາຫນ້ອຍ.
ສິບປີຕໍ່ມາ, ການກວດກາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີອາການຂອງຮອຍແຕກ, spalling, ຫຼື corrosion ເຫຼັກກ້າ. ວິສະວະກອນຄາດຄະເນຊີວິດການບໍລິການຂອງ 60+ ປີສໍາລັບໂຄງສ້າງ.
ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງກໍລະນີຂອງ NBS ສໍາລັບໂຄງການຂົວ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ການປະຫຍັດໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
NBS ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຊີມັງ 10-20% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ນີ້ແມ່ນຕັດລາຍຈ່າຍວັດຖຸດິບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຈາກການຜະລິດຊີມັງ.
ການຂະຫຍາຍອາຍຸການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊຸມຊົນຫຼີກລ່ຽງການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆ ແລະການປ່ຽນແທນກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ເຮັດໃຫ້ເງິນທຶນສາທາລະນະໝົດໄປ.
ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຊີວິດສະແດງໃຫ້ເຫັນ 80% ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວເມື່ອທຽບໃສ່ຊີມັງພື້ນເມືອງ. ເງິນຝາກປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ NBS ເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫລາດ.
ຜູ້ຮັບເໝົາຮູ້ຈັກຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງ NBS ແລະຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້. ມັນເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບປະເພດຊີມັງທົ່ວໄປ, ລວມທັງຊີມັງ Portland ແລະ slag.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນພິເສດ. ຜູ້ອອກແຮງງານພຽງແຕ່ເຈືອຈາງສານປະສົມໃນນ້ໍາກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມມັນໃສ່ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ.
ປະລິມານທີ່ແນະນໍາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 0.5-1.0% ໂດຍນ້ໍາຫນັກຊີມັງ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ.
NBS ຍັງເສີມສ້າງສານເສີມຊີມັງອື່ນໆ. ມັນປະສົມກັນໄດ້ດີກັບຂີ້ເທົ່າບິນ, ຊິລິກາ fume, ແລະສານລະບາຍອາກາດເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າສໍາລັບ NBS ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວເບິ່ງຄືວ່າມີແນວໂນ້ມ. ອາຍຸພື້ນຖານໂຄງລ່າງສ້າງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ, ຍາວນານໃນທົ່ວໂລກ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນສູດ NBS ສືບຕໍ່ປັບປຸງການປະຕິບັດ. ຕົວແປທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕໍ່າ, ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ເພີ່ມຄວາມທົນທານໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ທ່າອ່ຽງການກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງ ນິຍົມ NBS. ຄຸນສົມບັດການຫຼຸດຜ່ອນຊີມັງຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກເພື່ອຫຼຸດຮອຍຕີນຄາບອນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ.
ວິສະວະກອນ ແລະຜູ້ຮັບເໝົາລະບຸ NBS ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຂົວໃໝ່ ແລະໂຄງການຟື້ນຟູ. ບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ພິສູດຂອງມັນສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ.
ເຄື່ອງ superplasticizers ທີ່ອີງໃສ່ Naphthalene ກໍານົດຄືນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງຂົວ. ພວກເຂົາປ່ຽນອາຍຸ 30 ປີໃຫ້ເປັນມໍລະດົກ 50+ ປີ.
ການປະສົມສານເຄມີນີ້ເຮັດຫຼາຍກວ່າການຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ມັນສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພກວ່າ, ຍືນຍົງກວ່າສໍາລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ໃນຂະນະທີ່ຊຸມຊົນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, NBS ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ມັນພິສູດວ່າທາງເລືອກວັດສະດຸທີ່ສະຫຼາດຫັນປ່ຽນຄວາມທົນທານຂອງຂົວໂດຍພື້ນຖານ.
ຫຼັກຖານຈາກໂຄງການທົ່ວໂລກແມ່ນຈະແຈ້ງ. NBS ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງເພີ່ມເຕີມ - ມັນເປັນການລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາມີຢູ່ 24/7 ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ການຮ່ວມມືຂອງທ່ານ!